近7年来四川有3613人被毕生禁驾，其间女司机仅93人

发布时间：2025-05-23　点此：969次

四川在线记者付真卿

7月31日，四川省公安厅交警总队向社会会集曝光了7月被毕生禁驾的30名驾驭人名单。

毕生禁驾，是指毕生不得从头获得机动车驾驭证的状况。其信息将被录入全国机动车驾驭员办理体系，他们未来在国内任何一个当地都无法再考取驾驭证，假如他们仍驾车上路，将被认定为无证驾驭，面对罚款和行政拘留。

记者从四川省公安厅交警总队获取了一份从2013年1月1日起至今被毕生禁驾者名单。数据显现，近7年来，四川共有3613名驾驭人被毕生禁驾。什么原因导致他们被毕生禁驾？这些人的性别、年纪、地点区域的构成怎么？背面又有哪些值得沉思的问题？记者和川报全媒体集群MORE大数据工作室通过数据剖析进行了整理。

A 数据剖析

1 两种原因导致毕生禁驾

根据我国《路途交通安全法》，毕生禁驾一般由于以下两种状况。

《路途交通安全法》第91条：喝酒后或许醉酒驾驭机动车产生严峻交通事端，构成犯罪的，依法追查刑事责任，并由公安机关交通办理部门撤消机动车驾驭证，毕生不得从头获得机动车驾驭证。

《路途交通安全法》第101条：违背路途交通安全法令、法规的规则，产生严峻交通事端，构成犯罪的，依法追查刑事责任，并由公安机关交通办理部门撤消机动车驾驭证。形成交通事端后逃逸的，由公安机关交通办理部门撤消机动车驾驭证，且毕生不得从头获得机动车驾驭证。

在四川被毕生禁驾的3613人中，有832人是由于喝酒或醉酒后驾车产生事端构成犯罪，有2781人是由于形成严峻交通事端后逃逸构成犯罪。

2 性别散布

“女司机”是很多人喜爱拿来恶作剧的一个梗。但从各地各级公安交警部门计算的交通事端和违法数据上看，更多的男司机才是“元凶巨恶”，从毕生禁驾名单中可见一斑。

在3613人中，仅有93名女人，其他3520人都是男性，份额挨近1：38。或许有人会以为是男司机总数更多，基数更大的原因。但记者从省公安厅交警总队拿到了到2019年末全省的机动车驾驭人总数，其间女人约722万人，男性约1687万人，份额也仅是1：2.3左右。

可见，不靠谱的男司机数量要远远多于女司机。

3 地域散布

关于地域的计算分为两种状况。一种是机动车驾驭证的发证机关地点地，也便是毕生禁驾者收取驾照的当地。另一种是终身禁驾者违法犯罪地点地，也便是在哪里被挡获查办的。

按发证机关计算，人数最多的是成都840人，这与成都的驾驭人数量高居全省榜首有关。其次是德阳，有240人，其它区域均少于200人。

值得注意的是，计算中有380人的发证机关显现为“无”，这意味着他们是无证驾驭。没有获得机动车驾驭资历，或许准驾不符、驾驭证被暂扣、撤消等状况都归于无证驾驭。被毕生禁驾后，未来他们只需驾车上路，都将被视为无证驾驭。

按违法犯罪地点地计算，成都依然是最多，查办1097人。随后是泸州查办196人，眉山查办171人。

此外，在悉数3613人中，有120名持川籍驾照的人员是在外省被查办。还有164名持外省籍驾照的人员在四川被查办，也被归入计算。其间最多的来自重庆，有29人。

4 年纪散布

有1271人毕生禁驾收效时年纪处于26岁至35岁之间，占到悉数3613人中的35.18%，占比最大。其次是36岁至45岁，有1000人，占比27.68%。

不过，愈加值得重视的是数据散布的两头。

60岁以上的驾驭人有95人，其间年纪最大的78岁，有2人。

25岁以下的驾驭人有524人。其间有6人不满18岁，年纪最小的仅16岁。这6人均是由于形成交通事端后逃逸构成犯罪，被毕生禁驾。

没有成年，人生才刚刚开端，乃至还没到申领驾照的年纪，就铸成大错导致永久失去了驾车的时机。

5 历年毕生禁驾人数散布

2013年，四川有345人被毕生禁驾。随后几年数据呈上升趋势，从2016年开端，被毕生禁驾者均超越500人，其间2019年最高，到达580人。今年以来，已有249人被处分。

B 事例剖析

骑电瓶车也或许导致毕生禁驾

为什么3613名驾驭人被毕生禁驾？这要从《路途交通安全法》中两条相关法规说起。

喝酒后或许醉酒驾驭机动车产生严峻交通事端，构成犯罪，会被毕生禁驾。这个比较好了解，自从2011年“醉驾入刑”以来，各地各级公安交警部门一向继续坚持对酒后驾车的高压态势，社会上也逐步形成了“喝酒不开车、开车不喝酒”的知道，关于酒驾、特别是醉驾或许形成的严峻后果有了越来越深入的知道。

而交通肇事逃逸构成犯罪为何会被毕生禁驾？记者从省公安厅交警总队获取了数十起相关典型事例，整理这些事例发现，主要有两方面原因。

一是交通肇事逃逸极易导致伤者未能得到及时救治而加剧伤情乃至逝世，一同极易诱发二次事端。相似的事例举目皆是。

例如2018年2月28日，在国道212线南充境内，张某举驾驭一辆小客车撞倒了一名行人后逃逸，导致行人被随后通过的车辆碾压，不幸身亡。同年10月26日，在南充市仪陇县，吴某波驾驭一辆小轿车撞倒一名行人后驾车逃逸，大约1分钟后，倒地的行人被随后驶过的另一辆轿车碾压，不幸身亡。

二是交通肇事逃逸往往伴随着其他违法犯罪行为。

交通肇过后为什么要逃逸？有人是由于惧怕或是心存侥幸，有人是由于事发时还有其他例如酒驾、毒驾、无证驾驭等违法犯罪行为。

例如2019年4月27日下午3点28分产生在绵阳市高新区的一同案子。王某权驾驭一辆小轿车将一名正在过人行横道的行人撞倒，致其当场逝世。事发时，王某权没有获得机动车驾驭证，并且是酒后驾驭，他驾车逃离了现场。当日下午5点30分左右，王某权在警方压力下投案，随后检测显现其血液内酒精含量高达214mg./100ml，远超醉驾规范。

此外，我国《刑法》第133条“交通肇事罪”规则：违背交通运输办理法规，因此产生严峻事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻损失的，处三年以下有期徒刑或许拘役；交通运输肇过后逃逸或许有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人逝世的，处七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸罪加一等。

关于毕生禁驾，或许许多人有误解，那便是开轿车或是骑摩托车才或许“出事”。但实际上，城市村庄随处可见的电瓶车，也或许形成严峻交通事端，并导致骑车人被毕生禁驾。

2019年1月25日，在乐山峨眉山市就产生一同相关事例。当天清晨6点38分左右，李某元骑着一辆两轮电瓶车将一名正在过人行横道的行人撞倒后逃逸，导致该行人重伤并被二次碾压。2月2日，李某元被警方捕获。

后经专业组织判定，事发时李某元驾驭的这辆电瓶车的分量、转向制动体系等都到达机动车规范，而不是惯常以为的非机动车。驾驭机动车交通肇事逃逸致人重伤，李某元终究被追查刑责，并被毕生禁驾。

在四川2400余万驾驭人中，有3613人被毕生禁驾。这个份额看似不高，但他们每个人的背面，都是一同惨烈的交通事端。逝去的生命、破碎的家庭……值得每一个人沉思警醒。

怎样才能尽量防止相似悲惨剧再三产生？四川公安交警提示，严格遵守交通安全法令法规是仅有有用可行之道。酒后驾车是一条红线，肯定不能触碰。在行车时假如产生交通事端，有人伤亡，应该榜首时间报警求助，科学及时救助伤者，切忌心存侥幸、逃逸现场。

制造团队

策划：唐伟荐付真卿

川报全媒体集群MORE大数据工作室

黄爱林何涛高弘戴东琦（实习）符瑜（实习）

告发/反应